Бумажная фабрика в Горхэме арендует котлы, чтобы возобновить производство санитарно-гигиенической бумаги и устранить накопившиеся заказы

Бумажная фабрика в Горхэме — одна из старейших действующих в Северной Америке.

Компания White Mountain Paper планирует на этой неделе возобновить производство санитарно-гигиенической бумаги на фабрике Cascades на берегу реки Андроскоггин в Горэме.

Производство пришлось остановить примерно на 3,5 недели, поскольку котлы завода, построенные в 1920-х годах, не прошли проверку безопасности третьей стороной, требуемую для всех сосудов под давлением Департаментом труда штата, объяснил генеральный директор Прайс Ховард в телефонном интервью. Ограничения завода, связанные с Covid-19, «критически важные для бизнеса», отменили личное собеседование.

«Мы сможем начать работу над выполнением 45-дневного портфеля заказов», — сказал Ховард.

Котлы фабрики производят пар, необходимый для работы большой сушилки Yankee машины по производству санитарно-гигиенической продукции, а также для нагрева воды и самих зданий, пояснил генеральный директор.

«Хотя мы провели комплексную проверку перед приобретением завода 1 января 2021 года, мы не могли предвидеть такого результата», — сказал Ховард. «В последнем отчете об инспекции не было ничего, что указывало бы на такой результат».

Ожидается, что на этой неделе будет запущена арендованная котельная, доставленная из Вирджинии, для работы единственной работающей бумагоделательной машины на фабрике.

Постоянные котлы, скорее всего, будут установлены во втором квартале 2022 года, и их стоимость будет варьироваться от 2 до 2,5 миллионов долларов, сказал Ховард. Специфика этого проекта замены потребует одобрения Совета по планированию Горхэма.

Аналогичным образом, еще в середине декабря 2020 года предыдущие владельцы завода были вынуждены остановить машину для производства бумажных полотенец № 9, также известную как «Мистер Ниброк», когда ее сушилка Yankee не смогла пройти ежегодную государственную проверку безопасности.

Сейчас на заводе работают 65 рабочих.

В настоящее время в регионе ведется поиск кандидатов на шесть вакансий, чтобы увеличить штат заработной платы на заводе до более чем 70: ИТ-специалист; координатор по безопасности; техник-механик, начальник смены и инженер/наставник по техническому обслуживанию завода.

Дель Дойл сейчас находится на месте в качестве вице-президента по операциям и отчитывается перед Говардом и советом директоров компании.

Дойл прямо или косвенно управляет всем персоналом, связанным с производством, строительством, техническим обслуживанием, безопасностью, складированием и доставкой. Он управляет повседневной деятельностью комбината, включая планирование производства, техническое обслуживание оборудования, безопасность и соблюдение требований, найм сотрудников и организационное руководство.

«Дел имеет 34-летний опыт работы в бумажной промышленности», — сказал Ховард. «Он поднялся по служебной лестнице на заводах в шести штатах и ​​присоединился к нам из Dunn Paper в Порт-Гуроне, штат Мичиган, где он курировал все операции менеджера завода.

У Дойла, уроженца Гранитного штата, есть семья в Берлине, Ланкастере и Ландаффе. «Он и его жена Карен скучали по горам и хотели снова быть рядом с семьей», — сказал генеральный директор. «У них четверо взрослых детей и внучка».

«Мы как команда добились больших успехов в перепозиционировании завода для достижения устойчивого успеха», — сказал Ховард. «Предстоит проделать много работы, но мы по-прежнему привержены будущему росту White Mountain. Проверенное лидерство Дойла укрепит и углубит наш переход к тому, чтобы стать заводом высшего квартиля, создавая культуру, которая гордится производительностью, командной работой и сплоченностью».

Компания White Mountain Paper недавно подписала трехлетний контракт с членами Объединенного округа сталелитейщиков 4, сообщил Ховард. Когда котлы пришлось закрыть, некоторые почасовые работники были уволены, но сохранили свои льготы.

Когда его спросили, когда будет возможно начать новое строительство на этом месте, Ховард ответил: «Маловероятно, что это произойдет до конца 2022 года».

Во-первых, запланирован масштабный дорогостоящий снос и наведение порядка, и Ховард надеется, что деньги штата и федеральные деньги помогут в этом начинании, призванном обеспечить компании устойчивое будущее.

«Мы хотим взять объект площадью 950 000 кв. футов и превратить его в эффективный, который будет вдвое меньше: от 350 000 до 400 000 кв. футов», — пояснил он. Снос включает в себя гораздо больше, чем просто кирпичные здания, видимые с шоссе 16: все подземные подвалы, полы, инженерные трубы и водостоки должны быть удалены примерно на 50 футов до почвы, которая изначально располагалась на уровне самой реки.