banner

Новости

Dec 09, 2023

В аэропорту Париж-Орли проходят испытания сканеров, которые устраняют необходимость в пакетах с жидкостями

Испытываемые новые сканеры означают, что пассажирам больше не нужно помещать свои жидкости в отдельный пластиковый пакет или сдавать их на досмотре. Фото: Яромир Чалабала / Shutterstock

Парижский аэропорт Орли тестирует новые сканеры для ручной клади, которые не требуют от пассажиров класть жидкости в отдельный пластиковый пакет или вынимать электронику, например ноутбуки, при прохождении контроля.

3D-сканеры позволяют персоналу легче видеть содержимое сумок, что избавляет путешественников от необходимости помещать любые жидкости или гели (максимум 100 мл на каждый контейнер) в прозрачный закрывающийся пластиковый пакет.

Эти пакеты имеют размеры примерно 20 на 20 см и рассчитаны на общую вместимость один литр. Большинство аэропортов, особенно во Франции и Великобритании, в настоящее время требуют этого правила для путешественников с ручной кладью. Пассажиров также часто просят снять электронику и обувь.

Новые сканеры также означают, что пассажирам больше не придется снимать электронное оборудование. Подобно компьютерным томографам, используемым в больницах, машины делают трехмерные изображения сканируемого объекта.

Сумки осматриваются под разными углами, поэтому персонал может получить четкое представление о содержимом.

Группа ADP, в аэропорты которой входит парижский Орли, сообщила газете Le Figaro в своем заявлении: «В настоящее время мы тестируем новое оборудование для обнаружения взрывчатых веществ в ручной клади, которое позволит пассажирам больше не брать с собой ни наши электронные устройства, ни жидкости, которые пассажирам легче проходить контроль безопасности».

Основные преимущества заключаются в том, что сканирование становится более эффективным, что приводит к более высокому уровню безопасности, но поскольку людям больше не нужно тратить так много времени на вынимание прозрачных пластиковых пакетов или электроники из багажа, ожидается, что система также сократит очереди и время ожидания. .

Правило в отношении жидкостей вступило в силу на большей части территории Европы в ноябре 2006 года, после того как британские власти раскрыли преступный заговор с целью взрыва самолетов с помощью взрывчатки, спрятанной в бутылках с напитками.

Орли не одинока в своих испытаниях; Лондонские аэропорты Гатвик и Хитроу также уже несколько месяцев тестируют эти 3D-сканеры.

После успешных испытаний Великобритания объявила, что с 2024 года пассажиры смогут брать в ручную кладь два литра жидкости (вдвое больше нынешней нормы) и им не нужно будет вынимать жидкости в пластиковом пакете при прохождении контроля. .

На «Орли-3» технология пока находится на стадии испытаний. В ADP заявили: «[Этот эксперимент] проводится при тесном сотрудничестве государственных служб [и] при обучении операторов безопасности новым протоколам проверки изображений».

Судебный процесс продлится год "в реальных ситуациях", сообщила ADP.

Оно проводится параллельно с тестированием новой системы «сканирования обуви», цель которой — избавить пассажиров от необходимости снимать обувь при прохождении контроля.

Могут ли путешественники из США и Великобритании использовать электронные ворота в аэропортах Франции?

Задержки в нескольких аэропортах Франции из-за неисправности электронных ворот

Новая статуя Орли в Париже напоминает о «черной странице» Креза во французской истории

Могут ли путешественники из США и Великобритании использовать электронные ворота в аэропортах Франции? Задержки в нескольких французских аэропортах из-за неисправности электронных выходов на посадку Новая статуя в Париже Орли напоминает о «черной странице» Креза в истории Франции
ДЕЛИТЬСЯ